Pobres Millonarios

En Febrero del año 1998, los representantes de la Minera Barrick Misquichilca anunciaron haber entregado 800 mil dólares para la rehabilitación del tramo carretero Pativilca-Conococha, y en esa misma ocasión, el entonces Presidente del CTAR Ancash también anunció haber invertido 800 mil dólares en la rehabilitación del mismo tramo carretero, pero nadie supo  si se sumaron las dos inversiones, o sólo se invirtió lo de la minera Barrick, o sólo se invirtió lo del CTAR, ese tema nunca se aclaró, sin embargo, queda flotando esa interrogante.

En el año 2000, los representantes de la Minera Antamina entregaron al Ministerio de Transportes tres millones de dólares para la rehabilitación de la Carretera Pativilca Conococha y otros 300 mil dólares para su señalización, de idéntica forma a lo ocurrido en el año 1998, sobre la inversión de esos 3 millones 300 mil dólares nadie sabe nada, pero lo que sí es cierto, es que en éstos últimos 6 años no se registró tal rehabilitación y no se incrementó la señalización, mientras tanto el Presidente del Gobierno Regional Ing. Ricardo Narváez resalta su miopía.

Como es sabido, el año 2001, los Funcionarios de Antamina otorgaron 111.5  millones de dólares, producto de la penalidad por haber dejado de invertir 350 millones de dólares en su instalación. Negocio redondo de los antamineros que no quedará claro, puesto que su compromiso fué transportar el cobre a trabes de la carretera Recuay-Aija-Huarmey previo trabajo de asfaltado de ésta ruta, cambiando el plan de transporte por un radioactivo mineroducto que explota por todo lado.

Por hoy sólo señalaré éstos tres montos de dinero producto de donaciones.

1) Los $ 800 mil de la Minera Barrick de Febrero de1998.
2) Los $ 3.3 millones de Antamina del 2000
Ambas donaciones para el mismo tramo carretero-Pativilca Conococha, y
3) Dejo pendiente para los próximos comentarios la fanfarria registrada con la penalidad de Antamina de los $ 111.5 millones.

Es importante que el Presidente Regional, aclare que los recursos recibidos entre el año 1998 y 2000, es decir los 4 millones 100 mil dólares se invirtieron correctamente en el tramo Pativilca-Conococha, o se festinaron y concurrieron a la repartija aquellos acostumbrados a apropiarse de lo ajeno. Y si ese fondo aún está en algún lugar, ¿porqué no exigir su inversión inmediata?

Ya es hora que el Presidente Regional Ing. Ricardo Narváez y sus Consejeros Apro-Toledistas rindan cuentas de su labor, sería muy lamentable que al llegar al fin de éste Gobierno Regional de Ancash, se vislumbre la ineptitud y la incapacidad imperante, mientras que la población pide trabajo para salir adelante. Ya es fácil demostrar que los funcionarios del Gobierno Regional de Ancash lejos de planificar se dediquen ha traficar con los puestos (Ugeles) y en vez de elaborar proyectos practiquen evaporar los recursos económicos (Carros 4x4).